Uma nova perspectiva para as linhas regionais no Brasil

Bruno Chwalensky
28 de dez. de 2019
2 min de leitura

Atualizado: 31 de dez. de 2019

Planejamento econômico e desenvolvimento Urbano para os próximos 30 anos.

VÔOS REGIONAIS NO BRASIL

O início da aviação comercial , foram feitas por linhas regionais em todo o país, como passar do tempo e o crescimento e aumento em quantidade dos aviões, os aeroportos acabaram perdendo a infraestrutura e o interesse para comportar os vôos regionais, devido as burocracias necessárias para atender a este setor.

AEROTRÓPOLIS Uma nova perspectiva para as linhas regionais no Brasil.

Uma nova lógica econômica de desenvolvimento esta sendo aplicada no meio urbano, adotando o princípio, onde os aeroportos são a centralidade dessa nova estrutura. Criando um sistema de comércio e industrias em seu entorno, para atender todos ali presentes. Englobando toda a malha urbana sistematicamente, que envolve também as áreas residenciais, hospitais, centro de pesquisas conectados e acessível as cidades impactadas pelo conceito. Ou seja, conectam Pessoas e Produtos. Este conceito foi aplicado no Brasil em Minas Gerais, e o aeroporto Tancredo Neves é o único da América latina com esse conceito.

Como conclusão da pesquisa, as regiões Sul e Sudeste possuem aeroportos que chegam a níveis satisfatórios com base no seu IQM ( índice de qualidade mercadológica)

Já as regiões Nordeste, Centro-oeste e Norte, são as regiões que mais merecem atenção para uma reestruturação e investimentos em novos meios de desenvolvimento Econômico.

Fórum Brasileiro do Transporte Aéreo

Nossa presença no Fórum foi marcada por problemas e soluções levantadas em meio a tantas autoridades do setor. Cada setor foi estudado e abaixo estão os relatórios com os problemas e soluções de cada setor: